דרכי התגוננות


גלאי רדאר
מכשיר שימושי המתריע באמצעות התרעה קולית ו\או ויזואלית על שימוש במיכשור למדידת מהירות. יש לשים לב כי הדגם אותו רוכשים אינו מיושן, שכן לדגמים מיושנים יש נטייה לא לזהות ציוד מדידה מתקדם.

גלאי רדאר\לייזר בן 4 גלים (X, K, Ka, LASER) הוא הכרח, אך יש לשים לב לעובדה שגלאים ישנים (ואפילו אם מדובר במודל בן שנתיים) עלולים לאכזב ברגע האמת.

כדאי מאוד לשים לב לעובדה, שאפילו לגלאי היקר ביותר יש מגבלות ויתכן שיתקשה למנוע דו"חות במצבים מסויימים.

גלאי רדאר בל 990
המגבלות הידועות יותר למכשירים אלו הן בנושא גילוי אקדחי הלייזר. המכשיר יצפצף בעקבות הפעלת האקדח, אך ייתכן וזה יהיה מאוחר מדי וברגע שתבינו כי מדובר באקדח לייזר, לשוטר כבר תהייה מדידה של מהירות לא חוקית. על מנת להקשות על אקדח הלייזר, ואולי כך להספיק להוריד מהירות, מומלץ להסיט את לוחית הרישוי הקדמית מספר מעלות מטה, כך שהקרן המוחזרת ממנה תוחזר ברובה אל הכביש.

בכל מקרה- למקומות בהם נוטים השוטרים להשתמש בלייזר יש להכנס בזהירות ובמהירות שתאפשר האטה למהירות חוקית בפרק זמן קצר.

נקודת תורפה נוספת למכשירים אלו- תחום ה- Ka עליו נמנות מצלמות המהירות המותקנות בניידות ועל גבי עמודים (מולטנובות). מכיוון שהמצלמה עובדת על טווח של מטרים ספורים, עוצמת שידור גלי הרדאר קטנה מאודת מה שמקשה על הגילוי. אם נוסיף לכך את העובדה כי הקרן מופנית לאחורי המכוניות העוברות את הניידת- נראה כי מלכודות אלו קשות מאוד בגילוי.
יש לשים לב לנטייה של שוטרים, למקם את הניידות אחרי שלטי "מהירותך היא…" המקרינים לתדר K. לאחר שאתם מתרגלים לכך שהשילוט גורם לגלאי לצפצף ומתעלמים מהגלאי, הניידת יכולה לחכות עם המצלמה… (לדוגמא מול שדה דוב בת"א).

בקיצור- מומלץ, חוקי, לא יקר מדי – אך יש להתחשב במגבלות.


איזה גלאי?
קניית גלאי רדאר היא השקעה של מאות שקלים.
אולם, בשוק הישראלי נמכרים גלאי רדאר רבים שאינם מתאימים לאמצעי האכיפה הישראלים.
על אלו נמנים גלאי קוברה, וויסטלר, אסקורט, יונידן ואחרים.

מה קובע אם הגלאי מתאים לשוק בישראל?
גילוי של מצלמות המולטנובה מטווח נאות. רוב הגלאים שאינם מתאימים אינם מצפצפים כלל או שהם מצפצפים מאוחר מדי.
(אינפורמציה נוספת לגבי המולטנובות ניתן למצוא כאן)

מה כן?

  1. בל 970 (וקטור)
  2. בל 990 I
  3. ולנטיין 1

המחירים יקרים יותר, אבל הסיכוי להתפס קטן משמעותית.

שימו לב: גם גלאי בל מסדרה 800 מגלים את המולטנובות, אך מטווח קטן בהרבה.


משבש רדאר – Radar Jammer
מכשיר שתפקידו לשבש את פעולת הרדאר. למעשה מדובר בשילוב בין גלאי רדאר למשדר רדאר חזק, המשבש את קריאת הרדאר.
אין ידע רחב על אמינות המכשירים, היות והם אינם חוקיים לשימוש גם בארה"ב.
היצרנים מבטיחים בדרך כלל שתוכל להמשיך וללחוץ על הדוושה גם כשאתה עובר את המכמונת.

חסרונות:

  1. פעולת השיבוש מקרינה קרינה מזיקה.
  2. לא חוקי.
  3. אין בנמצא משבשים למולטנובות.

יש להזהר ממוצרים של חברת "רוקי מאונטיין" שהם אחת הדוגמאות הטובות בשוק לאחיזת עיניים.

רוקי מאונטיין- חבל על הכסף

משבש לייזר – Laser Jammer
מכשיר שתפקידו לשבש את פעולת אקדח הלייזר. מדובר בשילוב בין גלאי לייזר ו"תותח" לייזר המותקן בקדמת הרכב.
כמו במשבש הרדאר הפעולה מתמקדת בהחזר של קרני לייזר בתחום הממל"ז. ישנם מבחנים למכשירים מסוג זה, ואמינות המכשירים מוכחת.
ככלל, המכשירים אינם חוקיים לשימוש בארץ.

חסרונות: לא חוקי. יקר.
יתרונות: פתרון טוב יותר לממל"ז.


איזה משבש?
משבשי הלייזר הידועים הם:

  1. לייזר אקו – הותיק.
  2. בליינדר – החדש ביותר
  3. רוקי מאונטיין- לשים בפח.
Laser Echo פועל בשיטה מיושנת.
במילים מקצועיות- "רעש לבן" : מדובר ב"סינוור" של הממל"ז בעוצמה גבוהה וגרימה לחסימה של הקריאה.
כיום- להשתמש במשבש כזה, זה ללכת "ראש בראש" נגד המשטרה ולא נגד הממל"ז.
האקו ידוע במתן הגנה לפרק זמן קצר, אחריו הדיודות המשבשות חייבות להתקרר.
במקרה של הלייזר אקו- חד משמעי. הודעת השגיאה על המכשיר בפרוש מפלילה אותך.

הבליינדר לעומתו, מציג הודעות שגיאה שאינן מפלילות את המפעיל בחשד לשיבוש לייזר.
האות המוחזר מהבליינדר גורם לממל"ז להבין שאין בידיו מספיק נתונים לקריאת המהירות.

ואחרון מוצרי רוקי מאונטיין-
כמו גם במשבשי הרדאר – להתרחק כמו מאש.

Blinder

מחזירי אור – Photo Protectors
עוד סוג של אמצעי עזר פאסיבי. לא חוקי.
ישנם כעיקרון שני סוגים PhotoProtectors והם:

  1. יריעת פלסטיק המולבשת על לוחית הרישוי (האחורית בד"כ).
  2. ספריי איתו מצפים את לוחית הרישוי.

הרעיון העומד מאחורי שיטה זו הוא שאם צולמתם- לא ניתן לראות את לוחית הרישוי של הרכב בתמונה עקב החזרת ההבזק או בליעתו.

חסרונות: רוב המוצרים בעלי אמינות לא מוכחת, מוצר לא חוקי ומשמש רק כנגד מצלמות.

ספריי ללוחית רישוי
viagra 100mg